目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

让大家是7个聚己内酯泵配7个进行高压进气软管它的优点，四是聚己内酯泵成分的整个呃喷汽压机力会更为重要能高达了1,680常用的直列泵呢是只有高达了1,280我的喷汽压机力更为重要，因此我的柴油第三产业做雾化最好我的柴油第三产业性最好我的整个喷汽压机力更足我的驱动力更足因此另一方面是相对于直列式来说呢直列式的大泵。

它是有个能称之为镍核齿轴的一家公司，他是启倾向的大部分轰鸣声源最为那就各位的的泵设计是没了这同另有一个镍核齿轴的以我的这同另有一个设计决定的了我的这同另有一个启倾向的轰鸣声会更低。这2个都要设计附有来的一家必定但是那就还会有只就是你的这同另有一个的泵设计的维修培训人工成本会更多，比方说说这同另有一个泵要坏了那就我只需要做对这一家泵做变更就都可以完成了，而不听得懂就是你一整块的这同另有一个大泵，这个直列泵老式能称之为大泵，不听得懂一整块一家大泵连续性换孔。

单独哪一缸坏掉了某个要换哪个保修资金较高，再别的就说它的油田油油田进气软管的这一长远距离就说这一长宽更短。油田进气软管听名字就知道它底下是油田喷油的水压独特高这一长宽越长，或许这一机械占有率某些说的风险性会较大。这样的话各位的这一油田进气软管就你人眼看不见的这般多，故此说它的这一长远距离短点这样的话它的固定量分析就越贵这单个泵形式的两个特异。