康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油重压较大 不小于300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都公有一截油泵管3.就是有一点室内空气进去汽油体系可是会使打火机“失速”4.PT真空泵不会正时修改5.有80%身边的然油用作一系列待冷却喷油器后离开油缸，喷油器达到极好的一系列待冷却6.压喷射重压範圍万代高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这确认较好的雾化吸入7.进气软管接处一点漏油对正个康明斯汽车发行为输入输出功率无损害8.加油量受真空泵和油嘴管理9.打火机电额定功率不错增加平稳，会诞生电额定功率损失10.打火机的停車是截断汽柴油的外流11.配用性好，一模一样的的基础泵和喷油器作其他整改就就能够配用于不一型號的汽车发动因在大区域内的输出功率和钻速的影响。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压高压油泵输入输出的汽压到达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从高压油泵中简单生成提供的油管3.当气进气油设计时热车机之后“失速”4.进行高压汽油泵要求正时修正5.必须很少量的回油，喷油器时未挺好的降温6.喷射式经济压力比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压进气软管联系处漏油将使此缸变慢事业，关键在于使启倾向额定功率变低8.剩余油受液压油泵调整9.必须要 次数设定，以实现绝佳性能参数10.打火机停机是汽油泵趋于稳定不操作的方位11.不一样的输出功率和转动速度标准的打着机是需要单个设计种真空泵。 

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