208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心标准 | 燃料耗 | ||
| 柴油密度机型號 | SC9D310D2 | 电率 | L/h |
| 柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃方试 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 解压缩比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料体统 | |
| 喷油开始角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 要花费740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 样貌尺码 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气医疗机构 | 润滑的程序 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 轴承润滑油方案 | 压为迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带领齿圈行为 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油体积 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 前弯25° | |
| 启闭关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈水油 | 参阅实用清洗保养描述书 |
| 一系列冷却软件 | 柴油发动机机参数 | ||
| 放置冷却形式 | 淡水区嵌套循环空气冷却 | 冷凝液的流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 一系列冷却液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启驱动力) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压差平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心法式,皮帶带领 | 排气管精准流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 抽水机数据流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管室温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度支持空气阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气软件 | 3kPa (新空压三滤) |
| 启闭环境温度. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需更新) | ||
| 调满室温. 93°C | 排气阀门体统 | 10kPa(主要) | |
| 电扇 | 吹风机式,泡沫塑料电风扇 | 最好不可以海拔高度 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器发展阻力允许值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电器开关体统 | |||
| 来发三相电机 | 28V×55A | 蓄电芯线电压 | 24V |
| 电流值转换器 | 内嵌式式,集成化电路系统式调控器 | 蓄手机电池余量 | 180AH |
| 开启起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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