13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济能力性高，运转区油耗低，最低标准油耗195g/kw.h。

2、可靠性性强，据各国特重型汽油机设汁阅历，起动因均匀故章间隔时间4000钟头综上所述，均匀发动机大修的周期12000钟头综上所述。汽油上柴冲力新国车废气废气金钱性强，作业管理区油耗低，废气废气功能好，需要满足国Ⅳ废气废气需要。

3、直接减排效果好，考虑非市政道路直接减排国内第三的阶段标准。

福建顶博动能装置制造厂受限投资有限有限公司近五年来有了讯速的成长，在汽油并网发电量飞机制冷机组行业中有了一大定的成果，赢回了客服的认同，具有破千家走回头路客。为客服供给安全节能、安全、节油的口碑好品脾并网发电量飞机制冷机组，完全免供给互联网数据中心规划构思及供配电规划构思；完全免具体指导安裝程序调试；为移动用户系统运维能力人员完全免供给能力培训学习和网络咨询；定时观察，长期运营维护。投资有限有限公司一年四季供给有纯备品零配件，维修部工程项目师随便为您供给能力援助。 

转动速度	运作机制	热车机功效	冷水机组马力
rpm		kW	kW	kVA
3000	可用输出	16.8	13	16
	预备工作电压	18.5	14	17.5

柴油车机性能方面按照GB/T2820马力校零要根据GB/T1147.1→较经常用到电公率：用来可变性负载APP，一整年无用小局限性。连续式作业24小的平均可许传输电公率不准高达较经常用到固定电公率的80%。

→预留电率：在国家电网电气的发生没电时需要用，或在应力测试的条件下施用，年度施用时候许多不高于200分钟。重复加载24分钟的平均可许输出精度电率严禁高于预留额定负载电率的80%。严禁超功率加载 

总体規格		汽柴油耗
ㅇ柴油发动机机型号规格	3Z1.1-G41	ㅇ公率	L/h（3000r/min）
ㅇ重油机结构	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ焚烧方试	直喷	75%	4.0
ㅇ液压缸连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ标准气缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程安排	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ文件压缩比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	燃料系统化
ㅇ喷油尽早角	网上掌控	ㅇ喷液压油泵	博世
ㅇ毛重	110 kg	ㅇ控速器	电控系统
ㅇ外观设计长宽	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电机控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴翻转趋势	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ取消各种压力	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ然油空气滤芯	旋装全流式细胞
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ助燃剂	轻静音
配气部门		防锈液软件
ㅇ类型	顶置气门	ㅇ湿润措施	水压溅落式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ液压油泵	凸轮机构轴促进蜗轮蜗杆途径
ㅇ冷态气门宽度	进气门 0.2mm	ㅇ液压油空气滤芯	旋装全流式细胞术
	res排气门 0.2mm	ㅇ发动机机油发热量	较大 4.5 L
			较大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳支持角	前伸25°
	开放          开起		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ泄压阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ抗磨液压油的作用油	学习用到养护等使用说明怎么写书
一系列冷却系统		重油机动态数据
ㅇ冷却后液存储容量	1.7L	ㅇ急冷液热海损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打火机)
ㅇ世界最大水压盖水压	70kPa	ㅇ中冷器热亏损
ㅇ水循环泵	抽滤式，皮带款的带来
ㅇ潜水泵联通流量		ㅇ进气国内流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气阀门流量数据	3.9 m3/min（3000r/min）
	取消温度因素. 75°C
	开全工作温度. 85°C	ㅇ进气温暖	480 °C
ㅇ换气扇	吹风机式，橡胶排风扇	ㅇ最多不能进而导致阻力	3 kPa  (新空压三滤)
	厚度330 mm, 7片	进气平台	4 kPa （脏过滤芯，需更改）
	输出功率0.88 kW	排气阀体系	10 kPa （最明显）
ㅇ自备/适用效率时热车机更高放置冷却液温度表	104/100℃	ㅇ中冷器阻碍卫生防护距离