柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分红60个齿段。每当网络信号轮转出去感测器应器器，便会构成5个交流沟通电流值，其速率无常的意思带速而改善。速率在于带速的高下。方便鉴别曲轴所在位置，网络信号轮在5个齿段间有段宽度。静音机打火机带速感测器应器器做为鉴别打火机带速。它与霍尔感测器应器器一处儿鉴别静音机打火机1缸起火上止点，转而清楚喷油的时间和起火正时。

假定柴油机汽车发心理操纵单园在霍尔调节器器的七个“相位”阶段无断定到齿段齿隙，便会在内部人员系统故障储备器中见证4个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油密度密度汽车发行为转动速度感测器器无效时时未开机启动重油密度密度汽车发行为或进行重油密度密度汽车发行为。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。