玉柴YC6T/TD系列广西顶博发电机组制造打着机是配合国内的外较大型打着机的最领先技木进行有意识的主动研制搭建的产品设备。利用四气门、增压中冷、电机控制聚合物泵等选配，经玉柴最领先的丙烷燃烧搭建技木SEO优化和查证，兼备节能降耗优质，靠谱性好，加载失败技能强，处理性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气丰富，然烧多方面,油耗低。用于电机控制缩聚反应泵技术性，开机运行有序，瞬态控速性好，访问意识强。输出密度较高。品质各种合金大理石平标准气缸套和标准气缸体，耐用高。冷开启的性能好，双变慢开启机+电子控制系统喷油技艺，开启短时间。零配件公用性好，系列表化地步高，一缸一盖空间结构，综合管理修补成本费用低。能够双发热能源打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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